2009/05/07

ドアパンチの板金塗装 【マツダRX-8】

終わった事をいつまでもクヨクヨしてても仕方ないので、とりあえずカー○ンビニ○楽部でクルマを診てもらいました。

その結果・・・オレはゼンゼン気がつかなかったのですが、プレスラインの下の部分も広範囲で凹んでいる事が判明しました(;´Д`)

気になる見積りは、スポット補修(凹みの部分だけ)の場合は2ヶ所で3万円~との事でした・・・

しかし、スポット補修の場合はどうしても色の境目ができてしまうので、それを気にする人ならドアパネルを全塗装した方が良いと言われました。

しなみにドアパネルの全塗装の場合、内張りやシール類を取外す大掛かりな作業になるので、6万円~7万円くらいは掛かると言われました・・・

う~ん・・・自腹を切るには高すぎるし、保険を使うにはビミョーな金額です(;´∀`)

やはり、塗装も痛んでないし色を塗り直す事にも抵抗があるので、今回はデントリペアという方法で修復してもらうことにしました。

ただ、大分県で施工している店がなかなか見つからない・・・

しかたないのでグーグル先生にお願いして探してもらったところ、中津市のデントリペア・フラットという店を見つけました!

しかし、電話帳にもこの店の電話番号が載っていないので、今度中津に行った際に直接訪ねてみようと思います(´・ω・`)

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2009/05/03

ドアパンチされた・・・【マツダRX-8】

昨日、ウチのアパートの駐車場に見慣れない白いフィットが停まっていました。

他の場所も空いているのに、なぜかオレの隣に!?しかもベタ付け・・・

イヤな予感がしたのでナンバーを控えておきました。

翌朝、確認の為に駐車場へ行くと、昨日のフィットはもう居ませんでした。

っが!!助手席側のドアを見ると、しっかり「ドアパンチ」を喰らってました・・・

ドアのプレスラインがベッコリと凹んでいて、相手のクルマの白い塗装も付着してます(;´Д`)

ヤられた・・・ まだ納車2日目なのに・・・ 外装の評点5点だったのに・・・

一応控えていたナンバーを元に「物損事故」として警察に通報したのですが、交通課の方の話によると、フィットの所有者に確認はするが本人が知らないと言った場合は証拠が無い限り「加害者」には出来ないとの事でした・・・

やっぱ現行犯でもない限り、当逃げ=当てられた方の泣き寝入り・・・なんですね(´;ω;`)

取りあえず板金塗装の見積り取りに行こっと・・・orz

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2009/05/02

マツダRX-8 TypeS (前期型)

RX-8 TypeS(ABA-SE3P)が納車されました!

平成17年12月登録のクルマで、まだ12,000kmしか走行していません!

さらに、このクルマは特別仕様車の「スポーツ プレステージ リミテッド Ⅱ」ってヤツらしく、ベージュ色の本革とアルカンターラを組み合わせた専用シートと内装になっています。

エクステリアも標準モデルと若干違うようで、セミグロスメッキ仕様のヘッドランプ&リアコンビランプベゼルに加え、専用の高輝度塗装アルミホイールやリップタイプの小型リアスポイラーも装備されています。

・・・正直オレにはゼンゼン必要のない豪華装備ばかりなんですけどね(;・∀・)

現在はフルノーマルですが、今後はサーキット&ジムカーナ競技にも参加できるようにコツコツとイジって行こうと考えています!

------------------------- 平成22年(2010)10月に売却 ---------------------------

4枚ドア、大人4人が座れるシート、ピュアスポーツカー並のハンドリング、それに唯一無二のロータリーエンジン等々・・・

世間一般的にはとっても優等生のRX-8なのですが、オレにとってはロータリーエンジン特有の燃費の悪さや、長すぎる車体サイズによる取り回しの悪さ等のネガティブな面もありました。

しかも、当初はファミリーカーとして購入したにもかかわらず、リアウィンドウが小さいと言う理由で家族もあまり乗らなかった事が買い替えの決め手になりました(;・∀・)

1年チョットしか乗っていませんが、RX-8は今まで乗ったどの車よりもすばらしいハンドリングで、エンジンも最高でした。

もう出ないかもしれませんが、RX-7のような小型のクーペボディにこのハンドリングとエンジンを搭載してほしかったです・・・

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