2012/01/15

新型120i【F20】が納車されました!

本日、ついに次期愛車(新型1シリーズ)の納車準備が完了したとの連絡があったので、地元のBMWディーラー(大分BMW)へクルマを取りに行きました(・∀・)

まず、車の説明をする前に、ちょっとだけこの大分BMW (Oita BMW)さんを紹介しておきます。

ここは、大分県で唯一の正規BMWディーラーで、建物もまだ新しくとてもオシャレな造りになっています。

店員さんの接客態度も社員教育が徹底されているようで、高級車ディーラーであるにもかかわらずお客さんが気軽に来店できるような良い雰囲気になっています。
※某国産ディーラー(M社)とは雲泥の差!

営業さんのレベルも高く、マニアックな客(オレ)からの答えにくい質問でも、的確かつ正確に受け答えしてくれるので、とても安心して商談を進めることができました。

まぁ、正直言って今回の車選びも当初は他社の車の方が方が優勢だったんですが、このディーラーの雰囲気とやり手営業課長の前にあっさりと撃沈されてしまいました(^。^;)


↓↓↓ そしてコレが次期オレの愛車の新型1シリーズ【F20】です(^^♪ ↓↓↓

グレードは120i Sportで、メーカー・オプションでiDriveナビゲーション・パッケージを取り付け、ディーラー・オプションでウィンドウ・フィルム(スモーク)とラルグ・コーティング(3年保証)を施工してもらいました。


ボディカラーはオーソドックスなアルピン・ホワイトⅢで、当初はブラック・サファイアとどっちにするか悩んだ物の、ホワイトの方が前後バンパーの黒いアクセントラインや黒いインテークダクトの白黒コントラストが際立ってカッコ良く見えます。(自己満足)

それに、このSport専用ホイールのガンメタ塗装もボディカラーがホワイトだと、より迫力が増して見えます。(自己満足)

慣れってのもあるのでしょうが、やはり新型1シリーズは写真より実車の方がカッコイイです(*´∀`*)

2012/01/14

慣らし運転の旅

本日、ついに待ちに待った120iの納車日となりました(^▽^)

さっそく今からディーラーへ取りに行くのですが、ナラシ運転を兼ねてそのまま福岡方面へ小旅行のへ行こうと思います。

まずは高速道路で低負荷を維持しつつ、友達の住む姪浜を目指します。

※iPhone4S(KDDI)のマップ

では、インプレッションについてはまた後日アップしまーす(・∀・)


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2012/01/08

新型120i【F20】の動力性能

新型1シリーズ【F20】の動力性能についてまとめてみました(・∀・)


車両:BMW 120i【F20】
全長×全幅×全高:4335mm×1765mm×1440mm
車両重量:1420kg
駆動方式:後輪駆動(FR
エンジン:1598cc 直列4気筒DOHCターボ(直噴)
最高出力:125kW(170ps)4800-6450rpm
最大トルク:250Nm(25.5mkg)1500-4500rpm
トランスミッション:8速オートマティック・トランスミッション
タイヤサイズ:前後225/45R17

発進加速(距離)
0-50m4.3sec(70km/h)
0-100m6.5sec(91km/h)
0-200m10.0sec(116km/h)
0-400m15.5sec(143km/h)
0-1000m28.7sec(182km/h)

加速(速度)
0-40km/h2.0sec
0-60km/h3.5sec
0-80km/h5.4sec
0-100km/h7.7sec
0-120km/h10.8sec
0-140km/h14.6sec
0-160km/h20.4sec
0-180km/h27.6sec
0-200km/h41.7sec

0-400mタイムが15.5秒で、0-100km/h加速が7.7秒か・・・エコカーとしてはかなり速いな(゜д゜)

ちなみに、国産エコカーの0-100km/h加速は、ホンダCR-Zが9.7秒で、現行型トヨタ・プリウスが10.02秒とのことです。

2012/01/07

新型120i購入の決め手


先日ブログにて報告したとおり、とっさの思いつきで新型120i【F20】を購入してしまいました。

購入した車両は既に日本国内に到着しているらしいのですが、5年間効果が持続するらしい怪しげなボディコーティング(6万円!)を施工してもらってるので、未だに納車待ち状態です(;^ω^)

前回も簡単には書いたので、今回は10年ぶりに新車を購入するに至った決め手を書こうと思います。

当初、コンパクトカーは候補に入っていなかった事もあり、新型120iの存在くらいは知っていましたが詳細についてはゼンゼン知りませんでした。

しかし、正式発表前に公開されたウェットコンディションのニュルブルクリンクでF20のテストカーが激走する動画を何かのきっかけで見たことがあったので、何となく「走りのイイ車」というイメージは持っていました。

↓↓↓そのとき見た動画はたぶんコレ↓↓↓


どーです、ミニバンみたいに高い車高でコケそうなくらいロールしているにもかかわらず、コーナーがやたらと速くないっすか?

2012/01/03

輸入車(外車)って割高なの?

最近は超円高なので、以前と比べると輸入車が割高という声をよく聞きます。

先日、ブログにて報告したとおりオレ自身もBMWオーナーになったと言う事もあり、輸入車が海外でどんな価格で販売されてるのか少し気になったので調べてみました・・・
※自分が興味のあるクルマのみピックアップしています。


輸入車の北米(アメリカ)での新車価格(1ドル77円換算)/日本国内価格

BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

128iコンバーチブル(2012年モデル) $36,900(2,841,300円)/4,590,000円(※120iカブリオレ)
128iクーペ(2012年モデル) $31,200(2,402,400円)/3,950,000円(※120iクーペ)
135iクーペ(2012年モデル) $39,300(3,026,100円)/5,650,000円(※6MT)

328iセダン(2011年モデル) $34,600(2,664,200円)/4,450,000円(※320iセダン)
328iワゴン(2012年モデル) $37,500(2,887,500円)/4,650,000円(※320iツーリング)
328iクーペ(2012年モデル) $38,700(2,979,900円)/4,680,000円(※320iクーペ)
335iセダン(2011年モデル) $42,050(3,237,850円)/6,860,000円
335iクーペ(2012年モデル) $45,100(3,472,700円)/7,290,000円
M Sport Package $3,750(288,750円)/330,000円(※335iセダン)

M3セダン(2011年モデル) $55,900(4,304,300円)/9,810,000円(※6MT)
M3クーペ(2012年モデル) $60,100(4,627,700円)/10,180,000円(※6MT)

※参考
次期3シリーズ【F30型】※2012年12年2月11日に世界同時発売予定
328iセダン $35,775(2,754,675円) /6,000,000円以上(※予想価格)(※8AT)
335iセダン $43,275(3,332,175円) /8,000,000円以上(※予想価格)(※8AT)

Z4 sDrive28i(2012年モデル) $48,650(3,746,050円)/4,990,000円(※sDrive20i)
Z4 sDrive35i(2012年モデル) $55,150(4,246,550円)/6,950,000円(※7AT)
Z4 sDrive35is(2012年モデル) $64,200(4,943,400円)/8,150,000円(※7AT)

2012/01/01

迎春


新年おめでとうございます。

旧年(2011年)は震災や原発事故、それに超円高や政治不信等々、日本全体を揺るがすような大事件ばかりの1年でした・・・

これらの事件の影響は身の回りの実体経済にも確実に影響しており、私が勤めている会社でも大規模なリストラが行われ、共に戦ってきた大分事業所の仲間も3割以上が会社を去って行きました。

しかし、いろんな方々の支えもあって、私自身は何とかこの難局を乗り越える事ができ、半ばヤケっぱちですが新車を購入することもできました。

旧年中は応援して頂き、本当にありがとうございました。

本年(2012年)も昨年同様、「攻めの姿勢」でガンバっていこうと考えていますので、どうぞ宜しくお願いします。

皆様に幸多き年となりますように・・・

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