2017/12/10

近況報告。41歳で転職します。

ブラック中小企業

 皆様お久しぶりです。早いもので今年も残すところあと数週間となりました。
年初のブログでも書いたのですが、私は今年厄年で、しかも本厄です。

 厄年の成せる業なのでしょうか、結構気に入っていたデリカスペースギアは致命的な部位が故障してしまい、修理を断念し手放すことになりました。また、頼りにしていた優秀な部下は、他部署で急な欠員が出たとかであっさり異動させられてしまいました。

 クルマに関しては通勤に必要だったので、中古車屋さんの長期在庫車だったNB6Cロードスター(かなりのボロ)をとりあえず購入しました。仕事に関しては、相変わらず複数プロジェクトを1人で管理するハメになってしまい、昨年同様今年も極度の過重労働状態でほとんど休めていませんでした。

 上長にも再三にわたり増員や処遇改善の相談をしていましたが、のらりくらりとかわすだけで全く聞く耳を持ってくれません。その態度から、今後も増員や処遇改善は期待できないと察しました。やはり財務基盤の弱い中小企業なので、間接部門の人件費は最小限に抑えたいようです。

「このままじゃこの会社に殺される」という感情が脳裏をよぎりました。それから数ヶ月間悩んだ末に、「この状況を打開するためには転職するしか方法はない」という結論に至りました。

2017/01/21

BMW428iを手放しました


先日、愛車のBMW4シリーズクーペを手放しました。
理由はいろいろとあったのですが、そろそろ他のクルマに乗ってみたくなったことが一番の理由です。

ディーラーとは長い付き合いなので次もBMWを買おうと思い428iを下取りに出してBMW X1(F48)ディーゼルxDrive18dの見積もりを取ってみました。
428iの下取りは約360万円・・・670万円で新車買って2年で半額っすか(T_T)

まー外車だから仕方ないか、では気を取り直してX1ディーゼルの見積りっと・・・!?
オプションACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)を付けただけなのに、見積金額は値引き込みで約520万円!!
X1って1シリーズの派生版SUVですよね?価格設定が高すぎでしょ( ゚Д゚)その瞬間、BMWジャパンの日本における価格設定がおかしいことを改めて実感し、一気にBMW愛が吹き飛んでしまいました・・・

結局428iは別の手段で売却し、手元にはデリカスペースギアのみが残りました。BMWジャパンには良い印象は持てませんが、BMWの車はとても素晴らしいと思います。当然私が乗っていた4シリーズクーペも毎日見とれてしまうほどの美しいスタイルとスポーツカー顔負けの走りで、この2年間とても充実したカーライフを送ることができました。428i、2年間ありがとう。









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2017/01/01

謹賀新年


新年おめでとうございます。

旧年(2016年)は、熊本地震の影響で別府の実家がり災(被災)して半壊したり、仕事面でも過去最大規模のプロジェクトを任されたりと、過労死寸前まで追い込まれた多忙な1年でした・・・

しかし、実家の修復も何とか年内に完了し、懸念だったプロジェクトも最後の最後12月でようやく安定してきました。多忙のおかげで長年悩みの種だった体重増加にも歯止めがかかり、なんと約半年で15kg以上のダイエットに成功しました。痩せた影響で職場の健康診断(付加健診)でもすべての値が正常値で、ついに脱メタボリックシンドロームを実現しました。

とまあ身も心もボロボロ(でも健康体)になりながらも、いろんな方々の助けもあり、何とか無事に新年を迎える事ができました。