オレのS14シルビアがもうすぐ車検なので、車検の際にヤバそうな部分をチェックしました(^^)
1、まずは、4名乗車登録のまま車検を継続するので、リフレッシュバーのリアに装着していた追加バーを取り外しました。
※コレが付いてると2名乗車に変更する必要がある!
2、次に燈火類のチェックを行いました・・・ブレーキランプが切れていたので交換
3、次は触媒が付いていないので純正触媒を装着・・・と思ったのですが、意外にも既に純正触媒が装着されていました!
4、最後に下周りのオイル漏れをチェックします・・・(; ̄ー ̄)ン?ナニやらフロント周りに大量のオイル跡が・・・
うっ・・・パッと見はゼンゼン分からなかったけど、ステアリング・ブーツがバックリ割れて、中のグリスがほとんど無くなってる!(取り合えずコイツも交換しないと車検に通らないので交換しました)
ヤッパ13年前のクルマだから、ゴム系のパーツがどれもヤバそ~!Σ( ̄ロ ̄lll)
それに、下周りのアチコチに錆が・・・(_TдT)
まぁ、一応こんなカンジの整備で今回も無事に車検を継続できそーです!(*´ω`*) ホッ
1、まずは、4名乗車登録のまま車検を継続するので、リフレッシュバーのリアに装着していた追加バーを取り外しました。
※コレが付いてると2名乗車に変更する必要がある!
2、次に燈火類のチェックを行いました・・・ブレーキランプが切れていたので交換
3、次は触媒が付いていないので純正触媒を装着・・・と思ったのですが、意外にも既に純正触媒が装着されていました!
4、最後に下周りのオイル漏れをチェックします・・・(; ̄ー ̄)ン?ナニやらフロント周りに大量のオイル跡が・・・
うっ・・・パッと見はゼンゼン分からなかったけど、ステアリング・ブーツがバックリ割れて、中のグリスがほとんど無くなってる!(取り合えずコイツも交換しないと車検に通らないので交換しました)
ヤッパ13年前のクルマだから、ゴム系のパーツがどれもヤバそ~!Σ( ̄ロ ̄lll)
それに、下周りのアチコチに錆が・・・(_TдT)
まぁ、一応こんなカンジの整備で今回も無事に車検を継続できそーです!(*´ω`*) ホッ
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