
どーです?だいぶキレイになったでしょ??(´∀`*)
オイルエレメントもストラット後方へ移動して、メンテナンス性が大幅アップです!!
・・・え?細かすぎてワカンナイですか!?ですよね・・・一応以前のエンジンルームを比較用に載せときます↓↓↓

今回はこの作業と併せてシャフトブーツの交換とシャシー下回りの防錆加工(サビ・チェンジャー処理)もしておきました!
今回は気になるトコロが多かったので、カナリ大掛かりな作業になってしまいました・・・作業日数は実に1週間・・・(;´Д`)
ククク・・・手のかかるクルマほどカワイイのヨ・・・
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